По поручению Игоря Шувалова, первого вице-премьера, Минпромторг должен будет переписать технический регламент, касающийся безопасности российских транспортных средств. Требования станут более мягкими.
Поручение Игоря Шувалова от 20 декабря касается приведения техрегламента транспортных средств в соответствие с существующими правилами прохождения техосмотра. Поручение касается не только национального регламента, но и документа, предназначенного для функционирования на территории Таможенного союза, действие которого начнется в 2015 году.
До сих пор новые и подержанные автомобили при прохождении ТО проверялись на соответствие техрегламенту. Однако в 2011 году осенью правительство приняло решение о чрезмерной жесткости требований, из-за которых процедура проверки происходит медленно и дорого. Поэтому в декабре 2011 года отдельным постановлением правительства были установлены новые правила прохождения техосмотра, вступившие в действие в январе 2012 года. В письме к Игорю Шувалову Алексей Цыденов, замдиректора департамента промышленности, излагает необходимость устранения юридической коллизии.
По словам Артема Костыренко, из Высшей школы экономики в техрегламенте много избыточных условий к подержанным машинам. Некоторые из них не влияют напрямую на безопасность ТС или повторяют требования к новым авто, соблюдать которые должен производитель. К ним относятся проверка всей электропроводки, одометра, затяжки всех болтовых соединений, высоты подголовников и многое другое.
Минпромторг должен выполнить поручение Игоря Шувалов до 1 июля. Ответственные лица считают, что за основу следует брать техрегламент, так как он утвержден Комиссией таможенного союза. Правила техосмотра планируется приводить в соответствие с этим. Министерство оценит целесообразность корректив и самого техрегламента.
По мнению Богдана Осокина, эксперта движения автомобилистов под названием «Свобода выбора», если требования не будут синхронизированы, у операторов техосмотра возникнет путаница. На данный момент все предприятия проводят проверку машин, руководствуясь правилами на основе законодательства – так оценивает ситуацию Игорь Волчек, генеральный директор НП «Союз предприятий технического осмотра». Как отмечено, правительственная инициатива не будет касаться производителей авто. Для выпуска машин в эксплуатацию требования останутся жесткими.